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長(zhǎng)安鐳蒙大修后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

m.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2016年05月02

故障現(xiàn)象

一輛長(zhǎng)安鐳蒙裝配江陵474發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛4萬(wàn)km燒機(jī)油。在當(dāng)?shù)乜h市鏜缸下套、并更換曲軸，裝配完成后有著車跡象但無(wú)法正常啟動(dòng)。故障燈不點(diǎn)亮，沒(méi)有辦法將車拖至我公司。

故障診斷與排除

由于當(dāng)?shù)剡@種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)較少，并且縣市的技術(shù)力量薄弱，因此我們必須從基本查起。

首先檢查汽油壓力，靜態(tài)0．3M Pa正常。啟動(dòng)火花藍(lán)白色強(qiáng)烈。缸壓檢測(cè)13～14MPa，也正常。懷疑燃油沒(méi)有進(jìn)汽缸，在進(jìn)氣管口噴清洗劑后啟動(dòng)，故障依舊。有油有火不著車，一般來(lái)說(shuō)，正時(shí)方面有問(wèn)題。拆檢正時(shí)皮帶，發(fā)現(xiàn)皮帶錯(cuò)3個(gè)齒，裝復(fù)后啟動(dòng)怠速正常，但加速無(wú)力“突突”甚至熄火，故障燈不點(diǎn)亮。用專用檢測(cè)儀器和ECU連接，只提示曲軸相位傳感器故障，檢查線路并更換曲軸位置傳感器故障依舊。懷疑曲軸不是正廠件，拆下火花塞檢測(cè)飛輪1缸標(biāo)志和活塞上止點(diǎn)位置，基本正確。為進(jìn)行進(jìn)一步檢查，將正時(shí)殼等附件全部拆下，重新檢查正時(shí)。這時(shí)發(fā)現(xiàn)曲軸位置傳感器和信號(hào)輪之間的間隙達(dá)3mm，仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，修理工為了防止漏油加了一個(gè)厚厚的油底墊，造成間隙增大超出正常間隙0．8～1．2mm。拆除油底墊，啟動(dòng)正常加速良好，故障排除。

維修小結(jié)

由于此型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸位置傳感器安裝在油底殼上，因此出廠時(shí)油底殼和缸體密封靠涂膠保證，不能加墊。修理工對(duì)此結(jié)構(gòu)不了解造成傳感器和信號(hào)輪之間間隙增大，當(dāng)轉(zhuǎn)速增加時(shí)信號(hào)錯(cuò)亂甚至丟失，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。從此看出對(duì)結(jié)構(gòu)原理的學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)不斷的過(guò)程。

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