寶來(lái)為何離合器踏板位置偏高？

病例：離合器踏板位置偏高

趙先生經(jīng)常開(kāi)一輛寶來(lái)，最近，他發(fā)現(xiàn)該車(chē)的離合器踏板比制動(dòng)踏板好像高出一截，用尺子一量，結(jié)果高出整整4cm。

診察：總泵上的操縱桿伸出的長(zhǎng)度比新件長(zhǎng)

華潤(rùn)汽修廠(chǎng)林師傅認(rèn)為，寶來(lái)離合器操縱機(jī)構(gòu)采用的是典型的液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括與制動(dòng)系統(tǒng)共用儲(chǔ)液罐、離合器總泵、離合器踏板及固定支架、偏心彈簧、離合器分泵和兩根供液軟管，沒(méi)有調(diào)整踏板高度的機(jī)構(gòu)。既然該車(chē)離合器性能正常，那么故障可能是出在偏心彈簧和總泵上。

先用專(zhuān)用工具3317拆下偏心彈簧檢查，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常。拆下制動(dòng)總泵后檢查，發(fā)現(xiàn)總泵上的操縱桿伸出的長(zhǎng)度明顯比新件長(zhǎng)，這說(shuō)明總泵內(nèi)部存在機(jī)械故障。雖然不影響離合器工作，但卻使離合器踏板明顯高出制動(dòng)踏板。

診斷：更換新總泵

林師傅建議更換總泵，并排氣。趙先生在汽修廠(chǎng)做完這項(xiàng)工作后，再觀(guān)察寶來(lái)，發(fā)現(xiàn)故障已排除。牐牐牐牐牐

病例：怠速不穩(wěn)

富康車(chē)主李先生反映該車(chē)行駛時(shí)間不長(zhǎng)后，即發(fā)生怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在500～800r／min間游動(dòng)。正常行駛時(shí)，松油門(mén)易熄火，李先生自行清洗曲軸箱通風(fēng)管及進(jìn)氣壓力傳感器真空管道后，狀況有好轉(zhuǎn)。但過(guò)了一段時(shí)間后，該故障又反復(fù)出現(xiàn)。最突出的問(wèn)題是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差，油耗高。

診察：“ECU”型號(hào)對(duì)油品要求高

李先生反映這輛富康是新車(chē)，華潤(rùn)汽修廠(chǎng)的林師傅斷定機(jī)械部分發(fā)生故障的可能性不大。通過(guò)聽(tīng)診，發(fā)動(dòng)機(jī)卻無(wú)雜音。林師傅決定清洗怠速旋轉(zhuǎn)閥后再行試車(chē)，這時(shí)發(fā)現(xiàn)警告燈閃亮，電噴部分發(fā)生了嚴(yán)重故障。據(jù)分析，富康988電噴故障一般分為兩類(lèi)，一類(lèi)嚴(yán)重，警告燈閃亮；另一類(lèi)一般故障，警告燈不閃亮。因這輛富康是新車(chē)，所以林師傅認(rèn)為，只要察看機(jī)體內(nèi)左前輪罩上“ECU”型號(hào)便可做出初步診斷。原來(lái)，“ECU”盒上型號(hào)為法國(guó)進(jìn)口件，該件對(duì)油品要求很高，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有油品很難滿(mǎn)足其要求，所以出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力下降等一系列問(wèn)題。而清洗真空管路后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況有所改善，則是由于暫時(shí)緩解了油品質(zhì)量不高的問(wèn)題，但不能持久。

診斷：更換版本型號(hào)

更換版本型號(hào)，再進(jìn)行試車(chē)，富康已完全正常。一個(gè)月后，李先生發(fā)現(xiàn)富康再?zèng)]犯過(guò)類(lèi)似的毛病。

車(chē)大夫語(yǔ)錄：

新更換的版本型號(hào)對(duì)油品質(zhì)量的敏感性不高，較適合我國(guó)目前油品運(yùn)行條件。所以能按正常程序接受信息，發(fā)出指令。富康“ECU”只有在撞擊、水浸或違規(guī)操作發(fā)生大電流沖擊時(shí)才會(huì)損壞，所以通常不要輕易拆卸和檢測(cè)。