雪佛蘭樂馳發(fā)動機(jī)水溫高
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2015年11月23
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故障現(xiàn)象：防凍液常虧損，水溫高。 故障診斷與排除：拆下氣門室蓋發(fā)現(xiàn)內(nèi)部全部是乳化變質(zhì)的機(jī)油和水的混合物。清洗缸蓋以后檢查，發(fā)現(xiàn)缸蓋上平面，在兩個凸輪軸之間有兩個小水堵，已明顯銹蝕了，其中一個已銹穿，因為在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)的壓力要比氣門室蓋內(nèi)的壓力大，所以冷卻液從這個穿孔處泄漏，泄漏的冷卻液與機(jī)油混合，使機(jī)油乳化變質(zhì)；在發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時，冷卻系統(tǒng)壓力下降，機(jī)油又從穿孔處滲入冷卻系統(tǒng)。因為冷卻液中混入了機(jī)油，導(dǎo)致散熱器散熱效果變差，發(fā)動機(jī)高溫。1．2L發(fā)動機(jī)缸蓋上共有三個水堵，缸蓋上平面2個，正時鏈輪處有一個。更換三個廠家改進(jìn)型水堵(已改進(jìn)水堵涂層，由Zn改為ZnNi)，并清洗冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)以后故障排除。 |
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