當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 幾十元錢零配件要上千元 汽車維修有陷阱 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
近日,市民任先生在象山港論壇上發(fā)帖說,自己的車子在維修過程中頻頻遭遇汽車維修企業(yè)技術(shù)人員的忽悠,“小病被看成大病”,本來更換幾十元錢零配件就可以修好的,硬是獅子大開口說是需要上千元。他提醒廣大車主注意防范汽車維修中的陷阱。帖子很快引起眾多網(wǎng)友的關(guān)注,大家紛紛跟帖表示感同身受。
車主網(wǎng)上曬修車經(jīng)歷 任先生在網(wǎng)上發(fā)帖說:“前幾天,發(fā)現(xiàn)汽車啟動(dòng)時(shí),馬達(dá)打滑空轉(zhuǎn),于是到某修理廠去修理!毙蘩韽S診斷后表示,如果是馬達(dá)壞了,換馬達(dá),如果飛輪壞了,就麻煩了,僅修理工時(shí)費(fèi)就要500元。正當(dāng)任先生打退堂鼓時(shí),修理廠的技術(shù)人員還“嚇!闭f:“如果要到4S店,更不得了了!比蜗壬J(rèn)為馬達(dá)在轉(zhuǎn)不可能壞了,是不是僅換齒輪就行?修理廠技術(shù)人員予以否決。任先生無奈之下跑到另一家修理廠,那家技術(shù)人員也說要換馬達(dá),還說正廠的要1800多元。 任先生覺得拗手,回去咨詢了所在單位的資深駕駛員。那駕駛員帶他到一個(gè)熟悉的修理師傅處,查看了車況后,認(rèn)為換個(gè)單向齒就行了。最后,任先生花80元錢買了個(gè)正品馬達(dá)單向齒就解決了問題。 任先生的帖子引起了眾網(wǎng)友的同感。大家紛紛跟帖,曬出汽車維修的窩心事。網(wǎng)友“smhdc”說:“上次我后視鏡壞了,就是自己在汽配市場買來,自己換的。和修理廠差幾百元!本W(wǎng)友“無邊落木蕭蕭下”說:“前不久公交車向左變更車道和我車碰擦,在修理廠修理后,發(fā)現(xiàn)車門裝飾條裂開,修理廠說裝飾條已經(jīng)撞變形,一定要更換新的。后來,我到其他修理廠重新安裝補(bǔ)膠,一切如新!本W(wǎng)友“1q2w3e4r”說:“我的大眾牌車,副駕車窗升降不順吱吱作響,開到4S店,修理人員說馬達(dá)壞了要更換,換個(gè)升降器馬達(dá)價(jià)格300多元,不包括修理費(fèi),我就說不要修了,出來后,換了另一家修理店,修理師傅說馬達(dá)沒有壞,只是缺少潤滑油,拆開后加了些潤滑油就好了,修理費(fèi)60元! 面對(duì)受到的林林總總欺詐行為,網(wǎng)絡(luò)中,大家的言語中表露出憤懣和無奈。網(wǎng)友“shaunwhite”戲稱,維修企業(yè)中的不法分子都是殺豬手,而他們這些中招的車主都是砧板上的“肉”。 只是忽悠你不懂技術(shù) 隨著汽車進(jìn)入普通人家庭,汽車正從過去的奢侈品變成生活必需品,養(yǎng)車也成為市民的生活一部分。所以,我縣汽車維修業(yè)的發(fā)展步伐也在進(jìn)一步加快。據(jù)悉,目前我縣全年的汽車維修產(chǎn)值達(dá)2億元左右。 汽車生活的到來,給汽車維修業(yè)的發(fā)展帶來了春天。一些汽車維修企業(yè)發(fā)展壯大起來,也給一些謀求非法暴利的維修企業(yè)帶來了可乘之機(jī)。他們看中了車主不懂汽車技術(shù),又希望確保汽車的安全,常常將一些汽車的小毛病說成涉及汽車行駛安全的大毛病,在這種“恫嚇”之下,逼迫車主掏錢。使得車主就像網(wǎng)友“shaunwhite”所說的,成了“砧板上的肉”。 發(fā)帖的任先生說,其實(shí)只要車主多長一個(gè)心眼,平時(shí)多看、多學(xué)習(xí)點(diǎn)汽車技術(shù)知識(shí),是可以避免被斬的。任先生汽車的CD機(jī)出現(xiàn)故障,最后自己通過查看說明書,找出癥結(jié),花1元錢買了二個(gè)保險(xiǎn)絲,按說明書不到5分鐘就搞定了。網(wǎng)友“smhdc”也曾自己嘗試更換后視鏡,他認(rèn)為:“西方國家好多普通家庭汽車小毛病都是自己修的,連噴漆自己都會(huì)弄。中國人,還是把汽車當(dāng)奢侈品了,很有錢似的,一有小毛病就送修理廠! 除了自己懂得一些汽車技術(shù),樹立“靠人不如靠己”的理念外,大部分車主認(rèn)為,在汽車碰到故障維修時(shí),要學(xué)會(huì)在選擇維修企業(yè)時(shí)“貨比三家”,避免病急亂投醫(yī)。 網(wǎng)友“無邊落木蕭蕭下”正是拒絕了以前維修企業(yè)提出的更換裝飾條要求,更換了維修企業(yè),才避免了被斬。任先生就因?yàn)槎嚅L了心眼,自己尋找實(shí)誠的修理師傅,才將損失從1800元減少到80元。 跳轉(zhuǎn)到: 管理?xiàng)l例明年將實(shí)施 市民購買車子為的是享受生活,大部分人都不想因?yàn)橘徺I了汽車,將自己弄成汽車技術(shù)工,碰到汽車故障的時(shí)候,首先想到的還是找汽車維修企業(yè)。網(wǎng)友“vernony”道出了大家的心聲:“有個(gè)實(shí)誠的修車師傅真好!” 那么,我縣汽車維修市場到底怎么樣?記者隨同縣交通局相關(guān)人員,對(duì)我縣汽車維修企業(yè)進(jìn)行了一次走訪。據(jù)了解,根據(jù)汽車維修企業(yè)的技術(shù)及硬件配置,我縣的汽車企業(yè)分為一類、二類、三類企業(yè)這樣幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。我縣汽車維修主管部門每年根據(jù)檢查、客戶投訴等結(jié)果,對(duì)這些企業(yè)進(jìn)行考核,實(shí)行降級(jí)淘汰制度。今年6月份,主管部門在檢查中查出了3家不合格維修企業(yè),1家企業(yè)被降級(jí)。 記者在走訪中發(fā)現(xiàn),我縣一些一類汽車維修企業(yè)自身對(duì)欺詐客戶的行為進(jìn)行了有效的監(jiān)督。通常車輛進(jìn)入企業(yè)維修要走“車輛檢查診斷→開出施工單→與車主溝通協(xié)商→經(jīng)車主簽字同意后維修”這樣幾個(gè)步驟。也由部分企業(yè)對(duì)車主更換零部件做出了“假一賠十”的承諾,并在內(nèi)部建立監(jiān)督措施,杜絕一些技術(shù)工人將車主更換下來的零件偷運(yùn)銷售牟利。一位汽車維修企業(yè)老板說:“目前,我縣汽車維修行業(yè)競爭較大,大家都在走信譽(yù)之路,沒必要為蠅頭小利斷送自己企業(yè)的前程! 而來自縣交通局的消息稱,《寧波市機(jī)動(dòng)車維修業(yè)管理?xiàng)l例》已經(jīng)通過,將于明年1月1日起實(shí)施,屆時(shí)汽車維修行業(yè)將帶上緊箍圈。比如,維修企業(yè)中的配件來源的原始憑證必須保存;汽車維修中同一毛病,在保質(zhì)期內(nèi)經(jīng)2次修理仍無法根除的,必須退還維修費(fèi)用。該局的行政許可科陳科長說:“根據(jù)條例規(guī)定,明年我縣汽車維修業(yè)將有大的動(dòng)作,一些欺詐客戶的企業(yè)將被逐出汽車維修行業(yè)!保ㄓ浾 王陳輝) 上一頁 [1] [2] 跳轉(zhuǎn)到:
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)