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渠道網(wǎng) 俠名 汽車美容店經(jīng)營(yíng)管理 2015年09月15
改革開放以來,汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展。汽車美容、汽車配件、汽車維修、汽車用品等汽車后市場(chǎng)各產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展許多人選擇在汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè),汽車美容日益受到關(guān)注,汽車行業(yè)創(chuàng)業(yè)開店做什么好呢?下面就給大家介紹一些汽車行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀。 我國(guó)漸漸成為汽車的加工和汽車出口大國(guó),同時(shí)我國(guó)也是汽車生產(chǎn)國(guó),我國(guó)有很多汽車消費(fèi)群,汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成。因此我國(guó)汽車行業(yè)和汽車市場(chǎng)在國(guó)際汽車行業(yè)和汽車市場(chǎng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),我國(guó)的汽車市場(chǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)不斷被看好,但同時(shí),未來國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)自主品牌也將陷入轉(zhuǎn)型之痛。 業(yè)內(nèi)人士指出,未來車市自主品牌將陷入轉(zhuǎn)型陣痛。自2001年中國(guó)加入世貿(mào)組織以來,原本以為“狼來了”的汽車產(chǎn)業(yè)卻異軍突起,10年間中國(guó)汽車產(chǎn)銷位列全球第一,然而今年卻來了一個(gè)急剎車,中汽協(xié)預(yù)判全年汽車產(chǎn)銷增幅也就在5%左右,低迷的政策環(huán)境打擊了中國(guó)車市的消費(fèi)信心。今年這些鼓勵(lì)政策、刺激政策集中的退出,包括一些限制性政策的出臺(tái),確實(shí)給今年整體車市的銷售帶來了一定的影響,主要是對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)信心的一個(gè)打擊,這些政策退出之后大家都處在一種觀望的態(tài)度。自主品牌的確受傷較多,而且政策變化帶來的影響將延續(xù)到2012年。自主品牌本身也在積極調(diào)整,努力提升品質(zhì),以及品牌文化,還有售后服務(wù)這些方面,這些都是未來在市場(chǎng)占得先機(jī)的方式方法。一些高端品牌的銷量卻屢創(chuàng)新高,未來豪華汽車在國(guó)內(nèi)的增長(zhǎng)還會(huì)強(qiáng)勁。整個(gè)大眾汽車市場(chǎng)來看,平均數(shù)字大概在5到6左右,但豪華汽車來看平均增幅35%。 雖然我國(guó)汽車市場(chǎng)遇到一些瓶頸,但是我們要相信,在未來我國(guó)汽車市場(chǎng)會(huì)有更好的狀態(tài),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)有更好的發(fā)展,我國(guó)汽車行業(yè)會(huì)以全新面貌展示。這不僅是我國(guó)調(diào)控汽車市場(chǎng)的必然結(jié)果,也是汽車市場(chǎng)的參與者遵守汽車市場(chǎng)的秩序的結(jié)晶,是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的必然趨勢(shì)。
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