暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
檢查:連接VAS5051診斷儀,進入發(fā)動機控制單元,發(fā)現1個故障碼“17934,凸輪軸調整閥N205對正極短路”。針對故障碼進行檢查,首先拔下N205電磁閥插頭,將發(fā)光二極管V. A. G1527接到N205電磁閥插頭上,二極管閃亮,說明線束正常。然后用萬用表測量電磁閥兩針之間的電阻為13Ω,說明電磁閥線圈正常。最后做凸輪軸基本設定01-04-094,試車時故障依舊。于是更換凸輪軸調整電磁閥N205,更換完畢后做基本設定,試車時發(fā)動機還是抖動。 分析:據檢查結果懷疑是凸輪軸調整機構或油路存在故障,由于凸輪軸調整機構價格高,而且不好更換,所以一定要判斷準確。測量機油壓力,壓力正常,所以問題一定出在凸輪軸調整機構。詢問車主怠速抖動有多長時間,車主想起上一次在清洗發(fā)動機時發(fā)現電磁閥N205漏油,在一家修理廠更換了密封圈,換完后就出現怠速抖動現象。 排除:拆下電磁閥N205的密封圈與原廠密封圈相比,此密封圈比原廠密封圈粗很多,這就造成電磁閥調整間隙過大,無法正常調整凸輪軸調整機構的油壓,最終導致發(fā)動機怠速抖動。更換原廠密封圈,故障排除。 |
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