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控制單元損壞導(dǎo)致捷達(dá)車不能啟動(dòng)

m.opal-gifts.com 來源：暢易汽車維修作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2015年09月09

一輛2006款大眾捷達(dá)CIF轎車，該車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為BJG，用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。

檢查：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法進(jìn)入，連接檢測(cè)盒測(cè)量28號(hào)腳K線電壓為11. 35V，測(cè)量K線至診斷插頭電路為導(dǎo)通狀態(tài)。因03地址ABS, 17組合儀表、19網(wǎng)關(guān)控制單元可以進(jìn)入，說明K線不存在故障。在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元各腳檢測(cè)過程中，當(dāng)打開點(diǎn)=火開關(guān)，加速踏板位置傳感器各插腳均為5V電壓，而正確數(shù)據(jù)只有1腳和2腳（即控制單元的19腳和18腳）有5V供電，3腳和5腳（即控制單元的50腳和45腳）應(yīng)為搭鐵，．4腳和6腳（即控制單元的51腳和64腳）應(yīng)為加速踏板位置信號(hào)。分別測(cè)量加速踏板位置傳感器各插腳之間無短路現(xiàn)象。

分析：依據(jù)檢測(cè)結(jié)果懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元存在故障。

排除：更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，控制單元的50腳和45腳對(duì)地電阻均為0.1Ω，控制單元工作正常，故障排除。

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品牌專修:(　關(guān)鍵字：控制單元損壞導(dǎo)致捷達(dá)車不能啟動(dòng)維修案例均為,捷達(dá),一輛,不存在,在對(duì))

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