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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)保養(yǎng)維修 2007-10-22
故障現(xiàn)象:一臺(tái)富士配有平置對(duì)列發(fā)動(dòng)機(jī),故障燈亮,沒(méi)有急加速,油門(mén)踩急了后排氣管突突,加不上速,把噴油嘴、燃油泵清洗,但沒(méi)有好轉(zhuǎn),且高壓線(xiàn)己換新的。 故障排除:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,首先調(diào)取了故障碼,故障碼為:11,13,22,24,31,一次調(diào)取了五個(gè)故障碼,所以認(rèn)為不可能五個(gè)傳感器和線(xiàn)路都有問(wèn)題,于是拆下電瓶搭鐵線(xiàn),進(jìn)行清碼,再調(diào)還是以上五個(gè)碼,于是把調(diào)碼線(xiàn)的黑色線(xiàn)頭和藍(lán)色線(xiàn)頭同時(shí)連接,并且打著車(chē),發(fā)現(xiàn)此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈只有22號(hào)碼。把車(chē)熄火,查到22號(hào)碼是爆震傳感器,拆下爆震傳感器,用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量電阻值,無(wú)窮大。測(cè)量另一臺(tái)富士車(chē)爆震傳感器電阻值為586KΩ左右,于是更換了爆震傳感器,打著車(chē)故障燈熄滅,拆下電瓶線(xiàn)清碼,再調(diào)無(wú)碼。但急加速還是不好,當(dāng)檢查高壓線(xiàn)和火花塞時(shí),發(fā)現(xiàn)此車(chē)用的是奧迪車(chē)高壓線(xiàn),于是換上富士車(chē)原廠(chǎng)高壓線(xiàn),試車(chē)一切正常。 總結(jié):第一次調(diào)碼發(fā)現(xiàn)多個(gè)故障碼時(shí),一定想辦法排除假碼、存碼或由于某個(gè)傳感器壞而產(chǎn)生的附帶碼。有些特殊車(chē)型必須用原廠(chǎng)原件,不能用其它車(chē)型元件代用。 |
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