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奔馳E300 KG功能失效故障

m.opal-gifts.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：汽車(chē)構(gòu)造維修時(shí)間：2015年01月07

第一代212底盤(pán)原裝進(jìn)口奔馳E300轎車(chē)。該車(chē)在一次事故維修后出現(xiàn)KG功能失效故障現(xiàn)象。操作各車(chē)門(mén)把手，無(wú)法實(shí)現(xiàn)解鎖和鎖止功能，操作電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)KG按鈕，無(wú)法接通相關(guān)電路端子實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能。測(cè)試遙控鑰匙的遙控鎖止和解鎖車(chē)輛功能正常，將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能正常。

故障診斷：連接DAS診斷儀用XENTRY診斷程序?qū)︓?chē)輛進(jìn)行快速測(cè)試，快速測(cè)試單上顯示KG控制模塊無(wú)當(dāng)前故障存儲(chǔ)。接著進(jìn)人KG控制模塊內(nèi)部觀察相關(guān)數(shù)據(jù)流。進(jìn)人KG控制模塊，點(diǎn)擊“故障碼”菜單，正常情況下系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行自檢工作。

而此車(chē)自檢過(guò)程中會(huì)突然中斷，進(jìn)人KG控制模塊內(nèi)部的“激活”菜單對(duì)系統(tǒng)內(nèi)天線等部件也無(wú)法進(jìn)行功能測(cè)試。分析故障產(chǎn)生的原因：KG系統(tǒng)可以正常通過(guò)DAS控制模塊正常溝通，說(shuō)明 KG控制模塊的電源和CAN線通信都是良好的。有可能是某一個(gè)部件故障導(dǎo)致整個(gè)KG系統(tǒng)的功能癱瘓，但這種情況下控制模塊內(nèi)部通常會(huì)有相關(guān)故障碼存儲(chǔ)，結(jié)合檢測(cè)初始點(diǎn)擊“故障碼”菜單，系統(tǒng)無(wú)法完成進(jìn)行自檢工作的實(shí)際現(xiàn)象，覺(jué)得KG控制模塊本身功能故障的可能性很大，只有系統(tǒng)能順利完成自檢后方可測(cè)試其他部件的狀況。

綜上所述，決定先拆檢KG控制模塊。212車(chē)系的KG控制模塊位于后備箱右側(cè)鑲板內(nèi)側(cè)夾層區(qū)域。經(jīng)分解檢查發(fā)現(xiàn)控制模塊內(nèi)部有水跡腐蝕現(xiàn)象，可能是上次事故維修造成的遺留問(wèn)題。由于控制模塊內(nèi)部芯片腐蝕嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù)，只得更換。更換控制模塊，對(duì)控制模塊進(jìn)行初始化操作后，系統(tǒng)進(jìn)行自檢工作能夠順利完成。并且在檢測(cè)結(jié)束后有故障信息存儲(chǔ)：車(chē)內(nèi)KG天線A2/61線路斷路或未連接。故障碼性質(zhì)為當(dāng)前存儲(chǔ)。

車(chē)內(nèi)KG天線A2/61位于COMAND主機(jī)下方。將COMAND主機(jī)拆除，檢查發(fā)現(xiàn)該天線的插頭連接松動(dòng)，幾近脫落。修復(fù)線束連接后，測(cè)試該車(chē)KG各項(xiàng)功能均恢復(fù)正常。

故障總結(jié)：此車(chē)故障現(xiàn)象比較特殊，系人為造成的雙重故障，因此費(fèi)了很多周折方排除故障。當(dāng)KG系統(tǒng)的某一個(gè)部件出現(xiàn)故障時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)全部功能都將失效。

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