汽配110網 俠名 維修案例 2007-1-24
【正文】 別以為車子還在保修期修車就不用買單,其實交不交費可都是4S店說了算。最近陳先生的遭遇似乎讓他明白了這樣一個“無理”的道理。 “既然是在保修期內,怎么還會收我這么多費用?”1月18日下午,因進行2006浙江汽車品牌滿意度調查,記者暗訪奇瑞隆中4S店時,遇到了正在投訴的陳先生。他告訴記者,他的這輛瑞虎車尚在保修期,不過在最近的一次維修中卻花了600元。他認為這筆錢交得有些冤,要求4S店方面給出一個合理解釋。 免費項目變相收費 承認多收錢卻不退費 1月3日下午,因車子的擋位難掛,陳先生將車子送到4S店維修。1月4日,修理完畢后4S店列出了清單。記者在清單上看到,維修項目包括更換水箱、離合器片以及添加齒輪油、防凍液等。其中更換水箱屬免費項目,但更換離合器片以及齒輪油、防凍液等600元費用卻要陳先生承擔。 陳先生的這輛車是在2005年6月買的,至今行駛里程不到兩萬公里,而廠家承諾的整車保修期為兩年6萬公里。4S店服務經理魏先生解釋說,盡管整車保修期為兩年6萬公里,但有一些部件的保修期只有3個月5000公里,因此在這次維修中要收費。 不過陳先生還是覺得難以理解!八涑霈F(xiàn)故障,更換水箱就必須添加齒輪油、防凍液。既然水箱還在保修期內屬免費項目,為何要加收齒輪油和防凍液的費用?”盡管只有60多元費用,但陳先生覺得這筆錢交得有些可笑。而且他還問過杭州另一家奇瑞4S店,說這筆費用是不該收的。 “這筆錢確實多收了!蔽航浝碜屑毩私饬水敃r的情況后說。不過他表示,他無權退還這部分費用,只能下次維修時抵扣。 離合器片該不該收費? 爾后,對于離合器片該不該收費,雙方產生了爭執(zhí)。 魏經理表示,離合器片屬易損件,因此廠家規(guī)定其保修期只有3個月5000公里。 陳先生告訴記者,該車買來后一兩個月就出現(xiàn)了擋位難掛的問題。此后雖經多次維修,但這一故障始終未能排除。陳先生認為,由于4S店一直沒能修好離合器,最終導致離合器片損毀。盡管離合器片的保修期只有3個月5000公里,但離合器的保修期為兩年6萬公里,因此4S店不應當收取離合器片的費用。 一過保修期就可以收費? 對這一次的維修費,陳先生非常較真!板X是不算多,可要是過了保修期的話,恐怕要掏的錢就遠不止現(xiàn)在這個數(shù)目了!标愊壬f出了自己的擔憂。 原來,這次維修仍然沒能徹底排除擋位難掛的老問題。車子從4S店的維修廠開回家后的當天,陳先生就發(fā)現(xiàn)掛2擋時非常緊,要用上很大力氣。而且,一打開引擎蓋,還能聞到一股惡臭味。一位師傅在現(xiàn)場初步檢查之后,未能發(fā)現(xiàn)原因。陳先生擔心再這么下去,恐怕過了保修期4S店也未能把這一故障徹底排除。一旦那樣的事情發(fā)生,這輛車就有可能成為累贅,需要他不斷支付維修費。 “這個老毛病一再復發(fā),要是過了保修期,所產生的維修費該怎么辦?”陳先生提出了疑問。 這一次魏經理回答得非常干脆:“我們嚴格按照廠家的規(guī)定,即便今天是保修期的最后一天,今天修的車明天出了問題,也還是要收費!蔽航浝肀硎,只要是在保修期內,車子壞多少次他們就給修多少次,但過了保修期他就無能為力了!败囎影l(fā)生故障是很正常的,即便是寶馬、奔馳也不例外!彼f。 果真如此嗎?事后記者從杭州市機動車服務管理局了解到,2005年8月開始實施的《機動車維修管理規(guī)定》,確定了汽車維修質量保證期。大修質量保證期為120天2萬公里,小修質量保證期為10天2000公里。在質量保證期內出現(xiàn)同一故障,維修方須免費重修。顯然,魏經理的這一說法并不符合規(guī)定。 目前,因為維修費的事情,陳先生仍在與奇瑞隆中4S店進行交涉。 |
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