m.opal-gifts.com 來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:追夢人2004 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-11
故障現(xiàn)象: 一輛BJ1022型貨車,則接通點火開關時充電指示燈亮,但當交流發(fā)電機轉速正常發(fā)電后,充電指示燈仍然點亮,只是亮度稍為減弱。 故障檢查: 開始估計是調(diào)節(jié)器的問題,但將原調(diào)節(jié)器拆下,換言之同規(guī)格的新調(diào)節(jié)器后,故障依舊,說明調(diào)節(jié)器正常。于是懷疑發(fā)電機內(nèi)部發(fā)生故障,便將發(fā)電機拆下并分解,經(jīng)萬用表檢查發(fā)現(xiàn),只激磁二極管中有兩只導通。 故障排除: 更換損壞的激磁二極管后,當發(fā)電機轉速正常發(fā)電時,充電指示燈即熄滅,說明故障已排除。 故障分析:BJ1022型貨車的交流發(fā)電機與別的汽車交流發(fā)電機有所不同,其中有9只整流二極管,比別的汽車發(fā)電機多裝了3只小功率的激磁經(jīng)二極管,靠激磁二極管整流后產(chǎn)生交流發(fā)電機所需的激磁電流。接通點火開關時,電流從蓄電池正極,經(jīng)點火開關→充電指示燈→調(diào)節(jié)器的“+”接柱→調(diào)節(jié)器常閉觸點→調(diào)節(jié)器“F”接柱→交流發(fā)電機激磁繞組→搭鐵→蓄電池負極構成回路,充電指示燈即點亮。由于交流電機充電指示燈由蓄電池正極電壓與激磁二極管整流后輸出的正電壓差值控制,當交流發(fā)電機轉速升高,激磁二極管整流后輸出的正電壓也增高時,充電指示燈兩端的電位差減小,充電指示燈兩端的電位差減小,充電指示燈就會由亮到暗,直至最后熄滅。該車由于交流發(fā)電機內(nèi)的2只激磁二極管導通,在發(fā)出交流電的一個周期中,便有2/3周期無激磁電流輸出,使得充電指示燈在該周期中均有電流通過,充電指示燈便發(fā)出亮光,只是亮度有所減弱。
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