當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 豐田雅力士發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液經(jīng)常不足、水溫過高 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年05月30
一輛行駛里程約16萬km,搭載1.6 L 4NR發(fā)動(dòng)機(jī)的2008年廣汽豐田雅力士轎車。用戶反映:該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液經(jīng)常不足,水溫過高。 檢查分析:維修人員檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,顯示冷卻液溫度超出正常范圍。檢查水泵皮帶張緊度、點(diǎn)火正時(shí)、冷卻風(fēng)扇熔絲以及風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制開關(guān),均正常。進(jìn)一步檢查,確認(rèn)溫控元件的插接器無松動(dòng)和損壞,散熱器外表清潔,冷卻系統(tǒng)也無滲漏痕跡。 通過詢問用戶得知,該車時(shí)常缺少冷卻液已有很長一段時(shí)間了。為了既能減少成本,還要防止水溫過高,于是一旦發(fā)現(xiàn)高溫或缺水,就用自來水補(bǔ)充。 根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),在補(bǔ)水罐內(nèi)加入一定比例的深藍(lán)色墨水。起動(dòng)10 min后,仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)缸蓋與缸體之間有輕微藍(lán)色液體滲出,說明缸墊有問題。但為什么以前沒有發(fā)現(xiàn)呢?原因就是用戶以上所敘述的,由于高溫缺水,為了降低成本多次加水,輕微的滲漏,水又無色,加上發(fā)動(dòng)機(jī)缺水時(shí)也是缸體溫度最高時(shí)。即使有少量水滲出,也會(huì)被蒸發(fā),如不仔細(xì)查看很難發(fā)現(xiàn)。 故障排除:修平缸蓋,更換發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和缸墊,故障排除。 |
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