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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014-04-21
汽車上路,剮蹭在所難免,許多司機(jī)朋友在選擇漆面修補(bǔ)方式時,對“快修劃痕”心存疑慮,因為修補(bǔ)劃痕需要經(jīng)過打磨、刮膩子、調(diào)漆、噴漆、烤干等多道工序。廠家承諾的幾十分鐘快修劃痕,修補(bǔ)質(zhì)量能保證嗎? 其實,無論是否是“快修”,提高速度是要依靠主、輔料的質(zhì)量和工藝流程來保證的。 首先是選漆。進(jìn)口的快干系列修補(bǔ)漆只需在劃傷部位進(jìn)行局部修復(fù)就能確保最完美的修補(bǔ)質(zhì)量,另外,原車漆面的光澤度、紋理的粗細(xì)程度各不相同,甚至不同批次出廠的同一款車,漆面都有細(xì)微差別。只有采用進(jìn)口修補(bǔ)漆進(jìn)行過渡噴涂,才能從感官上減少顏色、紋理或金屬漆側(cè)視效果上的新舊差異,達(dá)到完美修復(fù)效果。 進(jìn)口的汽車專用修補(bǔ)及快干的輔料,也是提高噴漆速度的關(guān)鍵。修補(bǔ)漆是專門用來做局部修補(bǔ)的。它改變了以往車門上有傷就要整個車門噴漆的做法。只針對傷處進(jìn)行噴涂,自然節(jié)省時間。 因為采用過渡噴涂的方法,使修補(bǔ)部位與原車顏色自然銜接,毫無色差。同時,由于采用進(jìn)口快干輔料,改變了以往補(bǔ)漆使用膩子形成的表面粗糙、干燥慢、易變形等缺陷。在烘干器的配合下,其細(xì)膩、無針孔、快干堅固的特性非常明顯。 噴漆后如果漆面產(chǎn)生龜裂一般是膩子惹的禍。選用快干型的合金膩子,不止干透速度快,同時由于含有金屬成分,硬度更高,附著力更強(qiáng)。而傳統(tǒng)的膩子以橡膠為主要原料,完全干燥需要幾個小時時間,沒有完全干燥的膩子在噴漆后還會繼續(xù)吸潮、膨脹,極易產(chǎn)生開裂或凹陷。 做好了底子后,要進(jìn)行噴漆及烤干程序。在專業(yè)的烤漆房內(nèi),良好的抽風(fēng)設(shè)備保證噴漆過程中漆霧被迅速抽凈,不會回落到車身上。而專業(yè)烤漆房快速均勻的烘烤功能可以保證噴漆后15分鐘迅速干透。 |
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