互聯網 hongzhi 汽車構造維修 2007-07-20
1.基本檢查 1.1油液檢查 (1)檢查油面是否正常。 (2)檢查油質:若油液為黑色、有異味,則為摩擦片磨損;若油液為乳白色,則為有冷卻水進入油液;若油液為褐色、粘稠,則為油液氧化變質。 。3)檢查油液標號:是否符合原車要求。 (4)檢查油管,接頭:有無彎折、泄漏。 1.2基本調整 。1)檢查調整操縱桿拉索(桿)。 。2)檢查調整檔位開關。 。3)檢查調整節(jié)氣門拉索,應使節(jié)氣門應能夠達到全開。 另外,一些車型的制動帶間隙可利用外部調整螺釘進行調整。對液控自動變速器應檢查調整節(jié)氣門閥拉索,以保證正確的節(jié)氣門閥油壓。 1.3電器檢查 檢查電器元件:是否損壞;插接是否良好;有關的保險、繼電器是否正常。 1.4檢查故障燈;提取故障碼 檢查故障燈、故障碼:如果存在故障碼,應檢查有關元件、電路。 1.5檢查發(fā)動機性能 檢查發(fā)動機的動力性;怠速及自診斷故障信息。一些車型的發(fā)動機電控系統(tǒng)、性能異常會影響自動變速器電控系統(tǒng)工作。怠速過高會導致起步沖擊。 1.6檢測主油壓 在故障狀態(tài)下檢測主油壓是否正常。 1.7時滯試驗 時滯試驗的目的是檢查操縱桿動作后,液壓油路轉換及推動離合器、制動器的動作。 操縱桿N到D位:時滯時間不大于1.2秒;操縱桿N到R位:時滯時間不大于1.5秒,否則為油壓低,離合器、制動器泄漏。若沒有時滯反應,則液壓油路沒有作用,車輛不能起步或換檔 |
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