廣州本田雅閣2.0L轎車
互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-06-25
|
故障現(xiàn)象:一輛廣州本田雅閣2.0L轎車,車主稱,自動(dòng)變速器跳檔太遲，跳檔時(shí)還有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，冷車感覺(jué)好很多，行駛3~5km就會(huì)出現(xiàn)跳檔遲緩的現(xiàn)象，已持續(xù)一個(gè)月左右。 故障診斷與排除:為驗(yàn)證車主所述故障現(xiàn)象，首先進(jìn)行了數(shù)分鐘的試車。果然如車主所說(shuō)，跳檔明顯過(guò)遲，再怎么慢慢地操縱加速踏板，也要到2300r/min以上才升檔，稍踏重一點(diǎn)加速踏板,就要到3000r/min以上才升檔，在3檔升4檔的瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然上升到3500r/min以上，再降到2800r/min左右，即有明顯的瞬間打滑現(xiàn)象。其余時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速還算能一一對(duì)應(yīng)，應(yīng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象。 接著做基本檢查:油量正常，油質(zhì)有點(diǎn)焦味,但無(wú)雜質(zhì)，由于經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間未更換自動(dòng)變速器油，也說(shuō)得過(guò)去，節(jié)氣門(mén)拉線調(diào)整也沒(méi)什么問(wèn)題，時(shí)滯試驗(yàn)也正常；“S”燈沒(méi)有閃亮，說(shuō)明電腦未檢測(cè)到故障；行駛時(shí)車速表指示正常，說(shuō)明車速傳感器正常；做失速試驗(yàn)，D4檔、D3檔、1檔、R檔失速轉(zhuǎn)速均為2400r/min左右，正常。2檔失速轉(zhuǎn)速也正常，脫開(kāi)換檔電磁閥插頭，在D4或D3檔做失速試驗(yàn)，結(jié)果失速轉(zhuǎn)速也正常。這說(shuō)明各檔離合器未打滑，應(yīng)不需要大修自動(dòng)變速器。由于換檔過(guò)遲，在車速表指示正常的情況下，當(dāng)然是首先檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)，在節(jié)氣門(mén)位置傳感器處測(cè)量，怠速時(shí)信號(hào)電壓為0.45V，全開(kāi)為4.4V左右，且隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)大平穩(wěn)變化，正常。節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)為發(fā)動(dòng)機(jī)電腦與自動(dòng)變速器電腦共用，在傳感器處測(cè)量正常，并不一定說(shuō)明到自動(dòng)變速器電腦處的信號(hào)正常，于是在自動(dòng)變速器電腦22針線束端子D7腳處測(cè)量，良好。檢查電磁閥阻值，主軸轉(zhuǎn)速傳感器、副軸轉(zhuǎn)速傳感器均正常,檢查“S”換檔程序開(kāi)關(guān)，也正常。拆開(kāi)變速器控制電腦蓋板，目視也未發(fā)現(xiàn)什么故障跡象。 頂起兩前輪，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，置于“D4”檔運(yùn)行，結(jié)果同路試一樣換檔過(guò)遲，3檔升4檔瞬間打滑，故障依舊。置于“D3”檔運(yùn)行，加速到70km/h左右，將變速手柄迅速推到“D4”檔，結(jié)果在換入4檔瞬間仍有打滑現(xiàn)象。在“D4”檔運(yùn)行并使之保持在3檔，迅速斷開(kāi)兩換檔電磁閥插頭，結(jié)果自動(dòng)變速器能迅速換入4檔而無(wú)瞬間打滑現(xiàn)象�？苫緮喽ü收先栽陔娍夭糠�，而不是換檔電磁閥及其油路控制閥體、執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢的原因造成的。 進(jìn)行路試，置于“1”檔起步，保特發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2000r/min，手動(dòng)換至“2”檔，可迅速升至2檔，正常；再由“2”檔推至“D3”檔，發(fā)現(xiàn)不能迅速進(jìn)入3檔，而需加速到2800r/min左右才能升至3檔，再推至“D4”位，也不能迅速進(jìn)入4檔，而需加速到3000r/min左右才能換到4檔，且升4檔瞬間有打滑現(xiàn)象。操縱“S”換檔程序開(kāi)關(guān)，使“S”燈亮即進(jìn)入“運(yùn)動(dòng)”程序換檔模式，結(jié)果換檔更遲。撥下?lián)Q檔電磁閥插頭，置“2”檔起步，在2000r/min左右推至“D3”位，即人為使它由2檔直接換到4檔，結(jié)果發(fā)現(xiàn)可立即進(jìn)入4檔而無(wú)瞬間打滑現(xiàn)象。這些說(shuō)明自動(dòng)變速器電控部分存在故障，自動(dòng)變速器電腦可能性很大。插好電磁閥插頭，清除故障代碼，繼續(xù)試車，發(fā)現(xiàn)高速行車時(shí)液力變矩器一直未進(jìn)入鎖止工況，因?yàn)樵?檔80~90km/h時(shí)迅速踏下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)明顯升高幾百轉(zhuǎn)而車速不變�？赡茈娔X損壞導(dǎo)致?lián)Q檔過(guò)遲，換檔瞬間打滑以及無(wú)鎖止現(xiàn)象，這樣可為更換電腦提供更充足的理由。 將車駛回，再次頂起汽車，在鎖止電磁閥接線處并聯(lián)兩個(gè)LED燈，加速至80~90km/h時(shí)發(fā)現(xiàn)LED能亮。撥下鎖止電磁閥插頭，測(cè)量電磁閥電阻正常，變速桿置于“D4”檔，踩住制動(dòng)踏板，此時(shí)對(duì)鎖止電磁閥直接通電，電磁閥能發(fā)出動(dòng)作聲音，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只微微下降一點(diǎn)，并不抖動(dòng)或熄火，在通電的同時(shí)，將變速桿由“D4”檔退回“N”檔，變速器內(nèi)部也沒(méi)有發(fā)出“卡啦啦”的聲音，這些說(shuō)明液力變矩器確實(shí)不能鎖止，可能液力變矩器鎖止離合器本身不良或鎖止油路控制不良。 首先排除升檔太遲及換檔瞬間打滑的故障。對(duì)自動(dòng)變速器電控線路作徹底檢查，水溫信號(hào)、節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)、車速、轉(zhuǎn)速信號(hào)、電磁閥線路、電腦電源、搭鐵線路均良好，于是斷定電腦有故障。 更換自動(dòng)變速器電腦，試車，在2000r/min左右就升檔了，也無(wú)瞬間打滑現(xiàn)象了，換檔品質(zhì)良好。又換上有故障的電腦試車，故障重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)幾次對(duì)比試驗(yàn)，證實(shí)換檔過(guò)遲及瞬間打滑確實(shí)為電腦故障造成。 現(xiàn)只剩下無(wú)鎖止這個(gè)故障了。由于直接給鎖止電磁閥通電，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能微微下降一點(diǎn)，分析液力變矩器故障可能性更大一些，手頭正好有一個(gè)本田的舊液力變矩器，經(jīng)車主同意后，將其清洗干凈，更換自動(dòng)變速器油，裝車后，再掛上檔，給鎖止電磁閥直接通電，結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。再經(jīng)路試，故障完全排除。 經(jīng)過(guò)這次故障排除，對(duì)升檔瞬間打滑現(xiàn)象有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。升檔瞬間打滑易判斷為變速器內(nèi)部換檔閥或換檔執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢。判斷時(shí)一定要進(jìn)行模擬換檔試驗(yàn)、手動(dòng)換檔試驗(yàn)，以區(qū)分電路故障還是機(jī)械故障，而不要輕率地分解自動(dòng)變速器。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：廣州本田雅閣2.0L轎車品牌汽車維修)
-
同心客
思迪
愛(ài)瑪
庫(kù)斯特
陜汽德
新大洲
愛(ài)麗舍
江南精
Sci
北方客
頤達(dá)
龍江客
利亞納
海斯
德國(guó)曼
立馬
勞斯萊
豪沃豪
三一客
時(shí)代金
衡山客
曙光
土星
庫(kù)特森
斯堪尼
雷諾卡
東南汽
明銳
五十鈴
賽拉圖
海域
水星
凱斯鮑
洛陽(yáng)宇
金旅
豪情
南駿
吉田
掃雷車
雷諾
豐田T
樂(lè)風(fēng)
林業(yè)集
雅迪
力帆5
普拉多
大眾
成都客
慶鈴
王牌
費(fèi)爾特
凱越
福田
少林客
天籟
工程救
比利時(shí)
伊卡路
鄭州宇
吉奧
江淮
奔馳
歐寶
長(zhǎng)安
千里馬
路虎
金王子
春蘭
清雪車
洪都
瑞鷹
競(jìng)賽汽
汽罐車
金城
日野汽
賽影
途勝
東方之
斯太爾
凱旋
陸風(fēng)風(fēng)
歐藍(lán)德
廣通客
空降車
福田
阿米尼
揚(yáng)子江
星王
自由艦
齊魯客
陸地巡
綠源
攪拌車
皇冠
福特
錢(qián)江
神馬客
奧鈴
眾星
昌河
嘉華
黃海
捷豹
英克萊
新賽歐
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺(jué)遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 廣州本田雅閣2.0L轎車踩油門(mén)
- 廣州本田雅閣2.3L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
- 廣州本田雅閣2.3L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)
- 廣州本田雅閣2.3L轎車暖風(fēng)不
- 廣州本田雅閣2.3L轎車
- 廣州本田雅閣2.3L轎車行駛過(guò)
- 廣州本田雅閣7230轎車故障及
- 廣州本田雅閣7230轎車加速無(wú)
- 廣州本田雅閣轎車CD機(jī)讀碟慢，
- 廣州雅閣巡航系統(tǒng)的檢修
- 雅閣2.2L SRS故障指示燈
- 咨詢：廣州本田的保養(yǎng)燈如何歸零
- 長(zhǎng)城皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)游車故障排除
- 1995-1998款凌志LS4
- 通達(dá)濾清器廠
- 君越2.4l（le5）發(fā)動(dòng)機(jī)平
- 君威點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能全關(guān)
- 奇瑞遙控匹配
- 機(jī)油燈亮
- 普桑常見(jiàn)故障
- 93款本田里程轎車
- 94款3．2L本田里程車巡航系
- 94款本田雅閣2.2轎車無(wú)法起
- 94款本田雅閣2．2L轎車
- 94款本田雅閣CD5轎車MPO
- 94款本田雅閣CD5轎車打方向
- 94款本田雅閣CD5轎車怠速時(shí)
- 94款本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈經(jīng)常
- 94款本田雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難
- 94款本田雅閣熱車時(shí)怠速不穩(wěn)
- 95款本田轎車EGR閥故障排除
- 95款本田雅閣轎車ABS燈亮故
