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詳細(xì)內(nèi)容:現(xiàn)在市場上國五車用尿素多少錢一桶請咨詢生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)人黃生:183-1631-4285;國五柴油車,而不是汽油車,是汽車尾氣治理的抓手。汽油車主要排放是一氧化碳和碳?xì)?尾氣治理技術(shù)也較成熟。雖然,近年來轎車快速增長,但是轎車污染物的總排放緩步下降。由于燃燒機(jī)理不同,柴油車主要排放的是PM 和氮氧化物,并且治理比較困難。有研究表明,在北京地區(qū),柴油車在機(jī)動車PM2.5 排放中的份額接近80%。 SCR 技術(shù)是主流的柴油尾氣治理的技術(shù)路線。歐洲的機(jī)內(nèi)優(yōu)化燃燒+SCR 以及北美的ERG+DPF/DOC 是柴油車尾氣治理的兩類主流技術(shù),目前市場基本達(dá)成一致,SCR 技術(shù)將會在未來逐步勝出。 車用尿素對縮二脲、醛類、磷酸鹽以及金屬離子有著嚴(yán)格要求。國內(nèi)煤基尿素產(chǎn)能過剩,但煤基尿素的金屬離子含量難以控制。氣頭尿素產(chǎn)能不少,但是大部分燃?xì)夤⿷?yīng)緊張,開工不足,縮二脲的含量難以穩(wěn)定。我們可以借鑒歐洲地區(qū)的銷售模式。先由散裝零售向自建泵站銷售發(fā)展。在車用尿素面市初期,出于對客戶習(xí)慣與產(chǎn)品可獲得性的考慮,車用尿素銷售商主要通過在加油站、合作汽車品牌的自有汽車修理店、普通汽修店設(shè)立210L桶裝、1000L的IBC容器進(jìn)行車用尿素溶液的散裝銷售。在2005年,桶裝/IBC形式的銷售網(wǎng)點(diǎn)占銷售網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)的70%,而泵站只占20%。但隨著使用車用尿素的車輛總數(shù)增加,泵站網(wǎng)點(diǎn)的比重逐漸增加,到2011年泵站網(wǎng)點(diǎn)占總網(wǎng)點(diǎn)數(shù)的65.1%,而桶裝/IBC比重則下降到29.5%。 機(jī)動車排放升級影響到機(jī)動車銷售環(huán)節(jié)以及汽柴油供應(yīng)、車用尿素等配套環(huán)節(jié),通知也相應(yīng)做了安排。市政府要求各銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所,明示本通告的有關(guān)內(nèi)容,履行向購車者告知義務(wù),并在與購車者簽訂購銷合同時(shí),予以書面提示。成品油供應(yīng)企業(yè)及自備車用燃料企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供第五階段的車用燃油或代用燃料,并建立柴油車車用尿素的供應(yīng)體系,以確保機(jī)動車產(chǎn)品的正常使用。 上海市是繼北京之后全國第二個(gè)實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)的城市,也比國家標(biāo)準(zhǔn)要求提前近4年實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。2013年9月份,北京市在全國率先實(shí)施輕型車國五排放標(biāo)準(zhǔn)。但與北京市不同的是,上海市對部分重型柴油車也實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn),柴油車尾盤排放較汽車大很多,柴油車國五排放標(biāo)準(zhǔn)對降低汽車尾氣污染物排放效果更明顯?梢,上海市這次控制汽車尾氣污染力度更大。 尿素溶液是汽車滿足國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的必備產(chǎn)品。汽車排放標(biāo)準(zhǔn)從國四升級至國五,只需調(diào)整一下技術(shù)參數(shù),對發(fā)動機(jī)的改變不大。因此,選擇性催化還原系統(tǒng)(SCR)技術(shù)仍是滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的主流技術(shù)。 嘉藍(lán)素汽車環(huán)保科技有限公司總經(jīng)理秦健在接受記者采訪時(shí)說:“排放標(biāo)準(zhǔn)從國四升級至國五,尿素生產(chǎn)體系沒有什么變化,只是尿素消耗量大一些,給尿素企業(yè)帶來更大市場。因此,對我們來說,實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)是好事。我們按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)尿素,能夠滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)要求。我們在今年前三個(gè)月產(chǎn)銷幾萬噸國五尿素,計(jì)劃在2016年產(chǎn)銷60萬噸國五尿素,同比都有增長! “排放標(biāo)準(zhǔn)從國三升級至國四,尿素產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)體系變化很大;從國四升級至國五,汽車尾氣排放控制標(biāo)準(zhǔn)更高,但汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)體系沒有大的改變,除了尿素用量大一點(diǎn)外,尿素產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)體系變化不大,因此,國五對尿素企業(yè)影響不大。在技術(shù)和生產(chǎn)方面,我們的尿素都能夠滿足國五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施要求。”提及國四和國五尿素問題,東莞嘉藍(lán)素有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)王寶峰幾乎和秦健持相同觀點(diǎn)。
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