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日立EXM1100-M1挖掘機(jī)左行走無動作故障檢查方法:
M1.檢查液壓泵.左、右行走馬達(dá)各由一液壓泵供油,將兩液壓泵的排油管對調(diào),對調(diào)后左行走仍然沒有動作,而右側(cè)正常,故可確定液壓泵沒有問題.
M2.檢查控制閥.左、右行走操縱閥閥桿行程相同,閥桿操作無問題.但閥桿與閥孔內(nèi)部有無泄漏、安全閥的壓力值是否降低,暫時還不能確定,故將左、右行走控制閥油管互換,互換后左行走仍然全無動作,而右側(cè)正常,故可確定左側(cè)控制閥沒有問題.
M3.檢查中心回轉(zhuǎn)接頭.液壓油從挖掘機(jī)上部傳到下部行走驅(qū)動裝置,必須經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭,如果回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)部油封損壞就會產(chǎn)生泄漏,一定量的高壓油流向回油管,導(dǎo)致行走無力甚至不能行走,在初期判斷故障時,為避免解體的麻煩,暫把該部位當(dāng)作一個疑點.
M4.檢查行走馬達(dá).在拆卸左行走馬達(dá)油管時發(fā)現(xiàn)液壓油中含有大量的金屬屑,而右側(cè)沒有.懷疑左行走馬達(dá)出現(xiàn)損壞,將其拆卸下來打開檢查,未發(fā)現(xiàn)異常情況.
M5.檢查行走減速裝置.在馬達(dá)拆離減速器過程中,一股帶有大量金屬屑的齒輪油涌出,且油質(zhì)暗黑,可以斷定減速器已出問題. 期望重回巔峰。現(xiàn)代重工將加強(qiáng)對署理商的出售協(xié)助有望形成死叉。從4小時線上來看
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