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日立200挖機油門自動跳檔現(xiàn)象:
一臺日立200-3挖機調(diào)整油門時,M3檔和M4檔沒有變化,觀察挖機油門馬達有時候向上轉(zhuǎn)動滯后,油門馬達會突然回到M3檔位置,有時候油門馬達加到M4檔會突然回到熄火位置.挖機熄火后調(diào)整油門檔位,M3檔到M4檔的時候,會突然加大行程,然后再返回M3檔位置或者一檔位置,拆開馬達檢查齒輪沒有損壞的跡象,馬達里也沒有尼龍齒牙,都是鐵齒輪,是什么原因?
日立200挖機油門自動跳檔現(xiàn)象分析:
M1、先檢查線路和加油馬達有無問題?如果都沒問題,可能是挖機電腦板壞了日立200-3挖機是兩塊電腦板控制的,小的那塊電腦板有問題.
M2、油門電位器的問題.
M3、電位器接觸不良或接插件接觸不良.
M4、門電機缺磁了沒有力量.
M5、換傳感器和馬達.
卡特挖掘機維修負載過大憋車故障現(xiàn)象:
卡特挖掘機作業(yè)中出現(xiàn)挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降現(xiàn)象(下降的轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)以上),影響了卡特挖掘機的正常工作.
美瑞特挖掘機維修廠卡特挖掘機常見故障維修技師分析,一般導致出現(xiàn)卡特挖掘機在作業(yè)中出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降200轉(zhuǎn)以上故障現(xiàn)象很有可能是由于挖掘機的發(fā)動機功率和挖掘機液壓泵的功率不匹配引起的,因此如果在挖掘機的日常使用中出現(xiàn)了此種故障現(xiàn)象首先一定按照從簡單到難的步驟來檢查故障和排除故障.
M1檢查發(fā)動機
檢查發(fā)動機功率,聽聲音,空載低怠速,斷缸聲音是否變化?否,則噴油器不工作.急加速,然后聽發(fā)動機聲音是否快又有力還平穩(wěn)?否,則高壓泵,噴油器,油路,進氣,氣門,正時都要檢查.
看煙色,憋車時看排氣管黑煙程度分大,中,小,大可能是噴油器,柴油濾清,空氣濾清,渦輪增壓器有問題,小可能是柴油路進空氣或是供油不夠,查回油限壓縲絲及油路和墊片.
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